Combustione supportata dal catalizzatore per un'analisi affidabile degli elementi di traccia

In base alle norme internazionali, ad esempio ASTM D4629 o ASTM D5453, il tenore di zolfo e azoto nei combustibili o negli idrocarburi leggeri deve essere determinato mediante combustione ad alta temperatura del campione. La determinazione dell'NO formato viene eseguita con un rivelatore a chemoluminescenza e quella di SO₂ con un rivelatore a Fluorescenza UV.

Questa Technical Note dimostra che l'analizzatore elementare trace SN cube,  sviluppato in particolare per le misurazioni ad alta sensibilità di zolfo e azoto in diesel, benzina e relativi campioni, è conforme a tali norme internazionali.